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海洋旅游景点推荐【原来,最具含金量的海洋旅游在广东】

时间:2024-02-28 21:57:33阅读:

海洋旅游景点推荐【原来,最具含金量的海洋旅游在广东】

(一杯沧海色,相与醉广东,时长共3分33秒)一杯沧海色,相与醉广东海洋旅游,谁能坐稳国内第一把交椅?

如果说,滨海度假,海南领先,邮轮旅游,上海当前。

广东,拥有全国最长海岸线、最悠久的“闯海”历史、最具活力的市场,如何依托海洋旅游,抢占“海”之先机?

“主力军”“国字号”“世界级”提质升级广东拥有4084.48公里的大陆海岸线、41.93万平方公里的海域和1963个海岛,为海洋旅游业发展提供了良好的资源条件。2022年,全省海洋旅游业增加值2599.4亿元,占全省海洋产业增加值的40.08%;14个沿海城市实现旅游总收入3580.39亿元,接待游客3.43亿人次。

这反映出海洋旅游业的经济价值。海洋旅游业不仅占全省海洋产业增加值的2/5,14个沿海城市旅游总收入占去年全省旅游总收入的85%。

夯实主业,是广东发展海洋旅游业的主要路径。作为海洋旅游业的发展主引擎,广东滨海旅游步入提质升级阶段。

位于珠海横琴的长隆国际海洋度假区海洋科学乐园,试营业即创下7项吉尼斯纪录,其“百慕大历险”动感影院项目,凭借应用当今顶尖视听和搭乘式动态模拟技术,一举获得第30届西娅奖年度杰出成就奖。

“生力军”邮轮、游艇、海岛旅游齐头并进除了滨海旅游,广东正在培育邮轮、游艇、海岛旅游等新生力军。南沙国际邮轮母港,是国内首家实现与地铁无缝接驳的邮轮母港,也是亚洲规模最大的邮轮母港综合体之一,口岸查验通道数量位居国内前列,是国内东南亚航线最多的邮轮港口。前不久,南沙国际邮轮母港迎来了目前世界上最大豪华客滚船——由中国船舶广船国际为意大利MOBY航运公司建造的豪华客滚船1号船。是次靠泊,为中交城投、广船国际在邮轮全产业链中的相关合作奠定了良好基础。

深圳太子港邮轮母港吞吐量位居全国前列。公开数据显示,截至2019年底,深圳蛇口国际邮轮母港共引进12家邮轮公司的18艘邮轮靠泊,前往越南、日本、菲律宾等国家的国际邮轮航线相继开通。

屹立在珠江口的还有香港启德邮轮码头。邮轮旅游同样是香港旅游业的重要组成部分。据统计,2019年乘坐同一邮轮进出香港的邮轮旅客实现旅游消费高达1.24亿港元。

如果说邮轮旅游是海洋旅游业中的巨量引擎,游艇旅游则可充当提高生活品质提升产业价值的突围先锋。

目前,广东已初步形成以广州、深圳、珠海、惠州、江门等为代表的游艇俱乐部群和游艇消费新业态,粤港澳游艇自由行加速发展。

作为国家水上运动中心训练基地,深圳大梅沙游艇会举办过各类世界、亚洲及全国比赛,为水上运动爱好者提供专业的场地、器材和教练。

集航海、运动、娱乐、休闲、服务等功能和产业于一体的游艇业,其上下游即涵盖制造业,又涉及旅游、休闲、时尚等行业,在粤港澳大湾区一体化合作中发挥着独特作用。

与邮轮、游艇发展势头比肩的还有海岛旅游。珠海横琴岛、汕头南澳岛、江门上下川岛、阳江海陵岛等多个代表性海岛旅游发展势头强劲,一批滨海主题的省级旅游精品线路将海岛串珠成链,形成颜值与内涵兼具的旅游产品。

看格局,南沙国际邮轮母港、深圳太子湾邮轮母港、香港启德邮轮码头“三足鼎立”,形成“大湾区8小时母港圈”

看市场,粤港澳大湾区作为全国最大且最具活力的客源地市场,正在形成以滨海旅游为基础,邮轮、游艇、海岛旅游齐头并进的发展格局,粤港澳一程多站的产品供给体系逐步完善,大湾区作为国际化旅游目的地的市场基石得以筑牢。

“先遣队”完善空间布局向海而兴近年来,广东滨海旅游公路建设如火如荼。根据规划,这条全球最长的滨海旅游公路建成后,全长达1875公里,连接14个地市、38个县、164个乡镇、15个产业园区、20个滨海新区,串接7个滨海旅游组团,辐射72个A级以上滨海旅游景区。

2021年,广东滨海旅游公路的重要组成部分茂名水东湾大桥正式通车,其打通了广东滨海旅游公路茂名段向西延伸的重要节点,实现优质滨海景观串珠成链。

2022年,广东滨海旅游公路阳江先行段山外东至海陵大堤段正式通车,阳江站到海陵岛风景区车程不到40分钟,大大提高了市民游客的出行便利。

2023年,广东滨海旅游公路阳江先行段的海陵大堤至溪头段正在加快建设,其中阳西段工程量完成90%,整体项目有望在明年6月建成通车。

优质完备的交通配套,为海洋旅游业发展提供了坚实的保障,能够充分展现广东最美的海湾、岸线、沙滩、海岛、海洋生物等生态资源景观,并有助于培育滨海旅游休闲消费新模式,打造最具广东特色的高品质滨海旅游经济带。

2021年,全省14个沿海城市共同成立“广东滨海旅游联盟”,从滨海旅游到邮轮游艇海岛等新业态旅游发展,“请到广东来看海”,已然不再是一句简单的口号。广东滨海旅游联盟成员按照《广东省沿海经济带综合发展规划》及《广东省海岛旅游发展总体规划》等规划,建立滨海旅游协调联络机制,协调破解滨海旅游发展难点堵点,统筹推进滨海旅游高质量发展,共同打造广东特色滨海旅游品牌。

交通配套持续完善,区域合作逐步加强,无不为海洋旅游业空间布局打下坚实基础。

就在今天,港珠澳大桥旅游试运营将于今年12月中旬开通的消息备受瞩目。届时,港澳和内地居民将可经港珠澳大桥珠海公路口岸出发,参团游览大桥。作为连接粤港澳三地的超级工程,港珠澳大桥已成为粤港澳大湾区的地标性建筑,伶仃洋上一道亮丽的风景线。

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